大空隙率排水沥青路面级配设计及施工技术研究  

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作  者:吕华庚 

机构地区:[1]石家庄市公路桥梁建设集团有限公司,河北石家庄050000

出  处:《交通世界》2025年第4期93-95,共3页Transpoworld

摘  要:为有效应对频繁降雨引发的道路积水问题,针对大空隙率排水沥青路面级配设计与施工技术展开研究。首先,详细阐述了大空隙排水路面排水原理、施工原材料的选用标准、级配设计与最佳沥青用量的确定方法;然后,通过工程实例,验证该技术的可行性和有效性,并采用包括路面渗水仪检测和噪声测试在内的方法对施工后的路面性能进行全面评估。结果表明,大空隙率排水沥青路面平均渗水系数均达到1400ml/15s,且不同车速条件下大空隙路面产生的噪声明显低于密级配普通路面,能够满足道路的使用要求。

关 键 词:大空隙路面 级配设计 渗水系数 噪声测试 

分 类 号:U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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