公路改建工程中的水稳碎石半刚性基层施工技术探讨  

作　　者：魏联华 

机构地区：[1]赣州市公路发展中心上犹分中心,江西赣州341200

出　　处：《交通世界》2025年第4期123-125,共3页Transpoworld

摘　　要：为克服水泥稳定碎石半刚性基层极易出现的强度不足及裂缝病害,以某公路改建工程为例进行研究。首先,对原材料选料及性能进行分析,通过击实试验确定水稳碎石最佳含水量及最大干密度;然后检测水稳碎石混合料的强度。最后,从混合料拌和、摊铺碾压等方面对改扩建试验段水稳碎石半刚性基层施工的技术要点进行研究。研究结果表明,按照14%的用量添加SES-Ⅰ型早强阻裂剂,并加强对摊铺、碾压过程的控制,可保证水稳碎石基层混合料的抗压强度、抗弯拉强度、劈裂强度,缩短养护龄期,并迅速开放交通。

关 键 词：水稳碎石 半刚性基层 改扩建 抗压强度 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]