预应力混凝土连续箱梁裂缝成因及变形研究  

作  者:段斌鹏 

机构地区:[1]中电建冀交高速公路投资发展有限公司,河北石家庄050000

出  处:《交通世界》2025年第4期252-254,共3页Transpoworld

摘  要:通过监测并计算连续箱梁不同位置的温度与应力状况,采用有限元仿真模拟技术,探讨了预应力钢束一次张拉与分阶段张拉两种工况对混凝土连续箱梁裂缝控制的影响。研究结果表明:箱梁顶板与腹板之间的温度差异可能是诱发顶板混凝土裂缝的因素;在实施预应力钢束的一次张拉过程中,顶板应力值持续上升,导致箱梁顶板混凝土出现裂缝;在预应力钢束分阶段张拉过程中,顶板应力由拉应力转变为压应力,有效降低了箱梁顶板混凝土裂缝发生的可能性。

关 键 词:连续箱梁 裂缝 仿真模拟 

分 类 号:U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象