废弃塑料改性沥青混合料路用性能探究  

作　　者：吴鸿飞 蒋德晨 高宪贺 

机构地区：[1]河北光太路桥工程集团有限公司,河北邯郸056000 [2]北京工业大学城市交通学院,北京100124

出　　处：《中国公路》2025年第2期110-112,共3页China Highway

摘　　要：本文采用车辙试验、低温小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验研究了不同掺量的高密度聚乙烯(HDPE)、聚氯乙烯(PVC)、聚丙烯(PP)对沥青混合料路用性能的影响。结果显示:废弃塑料可提升沥青混合料的高温稳定性,且0.25%的HDPE可使沥青混合料动稳定度提升29.5%,但过高掺量会产生不利影响;废弃塑料可增强沥青混合料的低温性能,且0.25%的HDPE可使沥青混合料最大弯拉应变提高57.2%;废弃塑料亦可改善沥青混合料的水稳定性,且0.25%的PP改性剂表现最佳,混合料浸水残留稳定度提升率达26.9%;因此废弃塑料作为沥青混合料改性剂,可全面提升路用性能。

关 键 词：废弃塑料 改性沥青混合料 高温稳定性 低温抗裂性 水稳定性 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]