主动侧杆技术综述  

作　　者：党鹤鸣 

机构地区：[1]中国飞行试验研究院

出　　处：《中国科技信息》2025年第6期27-29,共3页China Science and Technology Information

摘　　要：1背景随着飞机体积、重量、飞行高度、飞行速度等性能的提升,通过传统的机械装置与操纵面相连的飞机驾驶杆越来越难以操作。如今随着电传控制技术高速发展,在此基础上研发的侧杆操纵成为非常有竞争力的操纵方式。侧杆操纵装置相对传统中央驾驶杆具有如下优点:一是有利于飞行员改善前方控制器操纵,扩大仪表板可用空间;二是改善飞机操纵品质,提高飞行员抗过载能力;三是方便飞行员进出,增加弹射安全性。但被动侧杆仍存在双侧杆联动功能缺失、飞行员操纵感知模糊等问题,为了解决这些问题,主动侧杆技术被提出,并将有效提升电传飞机的飞行品质。

关 键 词：可用空间 操纵方式 操纵装置 仪表板 驾驶杆 飞行员 机械装置 飞行高度 

分 类 号：V227[航空宇航科学与技术—飞行器设计]