检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:钟心怡
机构地区:[1]中国飞行试验研究院
出 处:《中国科技信息》2025年第6期33-37,共5页China Science and Technology Information
摘 要:本文针对单级跨声速轴流压气机的扩稳问题,对自循环机匣处理的周向覆盖率进行参数化研究,获得不同周向覆盖率自循环机匣处理影响压气机性能及稳定性的规律,对自循环机匣处理的设计具有指导意义,具有重要的理论意义与工程实用价值。当前对航空发动机的要求是在具有高性能、高推重比、低耗油率的特点的同时具有更高的可靠性,相对应地,压气机作为航空发动机的重要部件,则要求其向着更低级数、更高级负荷、更高压比的方向发展。然而,压气机的气动性能越好,级负荷与级压比越高,就越难维持稳定的工作状态,会带来流动失稳的问题,如旋转失速和喘振。因此,在保证压气机高性能的同时,扩大压气机的稳定工作裕度成为当前航空发动机设计者们极为重视的问题。
关 键 词:航空发动机 旋转失速 压气机性能 级压比 流动失稳 机匣 参数化研究 高压比
分 类 号:V233[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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