四连杆充电口盖操作力计算与优化分析  

作　　者：李卓 

机构地区：[1]东风柳州汽车有限公司,广西柳州545000

出　　处：《装备制造技术》2025年第1期55-59,共5页Equipment Manufacturing Technology

摘　　要：随着新能源汽车的普及,充电口盖作为汽车的重要部件,其操作便利性日益受到重视。针对传统四连杆结构充电口盖在开闭过程中操作力不均的问题,构建了一个基于四连杆结构的力学平衡模型,旨在挖掘影响操作体验的因素,优化客户实际操作体验,提升产品的满意度;通过深入分析四连杆系统及扭力弹簧的力学特性,利用力矩平衡原理,构建了充电口盖操作力的精确模型;通过统计求解各力学特征变量的函数关系,不仅揭示了各设计参数对操作力的影响机制,还明确了优化方向。这一研究不仅为当前车型的充电口盖设计提供了改进思路,通过对机构弹簧的微调整,以最小改动高效完成对充电口盖操作便利性的整改,更为后续新车型的开发建立了明确的力学建议模型,确保了结构设计的合理性与前瞻性。

关 键 词：充电口盖 四连杆 扭力弹簧 操作力 

分 类 号：TH133.5[机械工程—机械制造及自动化]