汽车钣金工艺中焊接技术的优化研究  

作　　者：叶好 

机构地区：[1]眉山职业技术学院,四川眉山620010

出　　处：《专用汽车》2025年第3期114-116,共3页Special Purpose Vehicle

摘　　要：针对汽车钣金焊接过程中出现的变形、强度不足及焊接效率低等问题,通过对焊接工艺参数进行系统优化研究。实验采用正交试验法,重点分析了焊接电流、电压、速度等关键参数对焊缝质量的影响。研究结果表明:在焊接电流380~420 A、电压18~20 V、焊接速度500~550 mm/min的工艺参数组合下,焊缝成形美观、熔深适中、接头抗拉强度达到母材的92%(469 MPa)。同时,采用脉冲MIG焊接工艺可使变形量降低35%,焊接效率提升25%。该优化方案为汽车钣金焊接质量提升了技术支撑。

关 键 词：汽车钣金 焊接工艺 参数优化 焊缝质量 变形控制 优化研究 

分 类 号：U466[机械工程—车辆工程]