岩石基坑长短桩围护结构技术及受力特性研究  

作　　者：李灿辉 王坤 杨焱 

机构地区：[1]北京城建设计发展集团股份有限公司,江苏徐州221000

出　　处：《中国新技术新产品》2025年第5期93-99,共7页New Technology & New Products of China

摘　　要：本研究基于岩溶发育地区岩石基坑建设经验,结合钻孔灌注桩与吊脚桩的优缺点,提出了岩石基坑新型长短桩围护结构技术。从桩长、桩间距等方面阐述了长短桩围护结构设计理念及其适用范围。通过有限元数值模拟,研究了长短桩基坑受力及变形规律,分析了长桩与短桩在基坑工程中发挥的作用及受力机理,总结了短桩和钢围檩的受力特性,并提出了短桩和钢围檩的合理计算方法。

关 键 词：岩石基坑 地铁车站 长短桩 围护结构 土拱效应 桩间距 

分 类 号：TU75[建筑科学—建筑技术科学]