高速公路分隔带排水设计对路面病害影响研究  

作　　者：方斌 

机构地区：[1]中铁十一局集团第二工程有限公司,湖北十堰442000

出　　处：《低碳世界》2025年第2期130-132,共3页Low Carbon World

摘　　要：高速公路路面灾害频发,严重影响了其正常使用和交通安全。基于我国西部某高速公路病害检测项目,通过现场实测分析与数值模拟相结合的方法,研究高速公路分隔带排水与路面病害之间的关系,并提出分隔带排水的优化方案。数值模拟显示,通过降低周边区域土体含水率可有效减少路基顶面冻胀位移,显著提高路面结构的稳定性;改进设计尤其适用于填方段和填挖交界段,可显著减少湿度累积与冻胀引起的病害,超高段的急流槽设计可有效改善雨季高湿区域的水分排放问题,进一步降低病害发生率。

关 键 词：高速公路 中央分隔带 公路排水 公路病害 

分 类 号：U418[交通运输工程—道路与铁道工程]