《城市步行性理论、实证与应用》解读  

A Review of Urban Walkability:Theory,Empirical Research,and Applications

作　　者：邓一凌 DENG Yiling

机构地区：[1]浙江工业大学设计与建筑学院,浙江杭州310023

出　　处：《城市交通》2025年第1期128-129,共2页Urban Transport of China

摘　　要：步行是城市居民最主要的出行方式之一,不仅在城市交通系统中发挥着不可替代的作用,也在城市可持续发展中扮演着重要的角色。从国外发达国家的经验来看,推动步行交通发展已成为城市应对交通拥堵、公共健康、空气质量等问题的重要战略。然而,当前中国城市中步行出行仍存在诸多困境,例如步行设施不足、步行环境不友好、步行空间欠缺人性化等。这些问题不仅损害了行人权益,也给城市可持续发展带来了不利影响。为回应这些挑战,《城市步行性理论、实证与应用》一书应运而生,深入探讨了步行性这一关键概念,并通过实证分析和实例研究解析了步行性的影响机制和规划设计应用路径,为改善城市步行环境提供了理论指导与实践路径。

关 键 词：城市交通系统 出行方式 交通拥堵 步行设施 步行交通 步行性 城市可持续发展 步行环境 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]