海洋环境不等宽桥面预制50mT梁架设技术  

作　　者：王磊[1] 

机构地区：[1]中铁十四局集团有限公司市政工程分公司,山东青岛266071

出　　处：《智能城市》2025年第2期149-151,共3页Intelligent City

摘　　要：本文以青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程中的女姑口特大桥为研究对象,聚焦于跨越海洋浅滩淤泥地质的桥面变宽段预制50 mT梁架设技术。针对变宽段位于泥滩区无法采用陆地起重机架设且盖梁长度受限的问题,提出在海滩中搭设临时支架的解决方案。通过分析淤泥地质对钢管柱承载力以及波浪力对钢管柱支架稳定性的影响因素,给出了相应的施工方法。基于常规架桥机架设T梁步序,提出变宽段T梁分阶段架设的优化方法,并通过数值模拟验证了其可靠性。结果表明,该方法有效提高了变宽段T梁架设的安全性和安装精度,为类似工程提供了参考。

关 键 词：海洋环境 变宽段 50 mT梁 架设 

分 类 号：U445.46[建筑科学—桥梁与隧道工程]