客专线(07)006无砟道岔侧向晃车整治研究  

作　　者：关桂凯 

机构地区：[1]中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳高铁基础设施段,沈阳110000

出　　处：《铁道工务》2024年第5期43-45,共3页

摘　　要：道岔是高速铁路线路的重要组成部分,也是高速铁路线路的薄弱处所之一。通过道岔晃车整治可以提升高速铁路线路的可靠性、稳定性和平顺性,是保证高速铁路运营安全的重中之重。本文通过分析无砟轨道客专线42号可动心轨单开道岔侧向的轨距、水平、支距、框架、降低值、顶铁离缝、尖轨位移不足、焊头平直度、钢轨光带状态等因素,确定导致道岔侧向晃车的根本原因,有针对性地制定整改方案和措施,从源头解决导致道岔侧向晃车的病害,可为提高高速道岔侧向运行平稳性提供有效参考。

关 键 词：高速铁路 道岔 平稳性 侧向晃车 整治研究 

分 类 号：U216.425[交通运输工程—道路与铁道工程]