山区铁路高坡区段小半径曲线钢轨廓形打磨效果分析  

作　　者：王省元 蔡少军 

机构地区：[1]中国铁路西安局集团有限公司工务部,西安710054

出　　处：《铁道工务》2024年第5期4-8,共5页

摘　　要：某山区铁路的高坡区段达30‰的坡度,存在线路坡度大、曲线半径小、钢轨磨耗速率快、病害发展迅速等问题,造成侧磨轨维修周期较短,人工和材料费用投入较大。为解决以上问题,本文设计了钢轨廓形打磨方案,通过打磨对该线路钢轨廓形进行修正,使轮轨接触关系改善,钢轨的GQI值提升,减少了钢轨表面的磨耗和鱼鳞纹,实现了预防和延缓疲劳伤损的发展,有效降低了钢轨磨耗速率,延长了钢轨使用寿命和维修周期。

关 键 词：小半径曲线 钢轨廓形打磨 疲劳伤损 磨耗速率 

分 类 号：U216.424[交通运输工程—道路与铁道工程]