高速铁路线路冻胀成因及防治措施研究  

作　　者：张迪 

机构地区：[1]中国铁路北京局集团有限公司北京高铁工务段,北京100000

出　　处：《铁道工务》2024年第4期18-22,共5页

摘　　要：受季节性变化、温度变化以及路基含水率高等多种因素影响,冬季高速铁路轨道容易产生不同程度的冻胀变形,导致线路动静态几何尺寸发生明显变化,给高速铁路平稳运行带来安全隐患。本文以京津冀区域内5条线路作为研究对象,结合各线冻胀分布情况及特点,进行冻胀发展规律的研究,分析其成因和类型,并提出针对性的防治措施,分别在冻害发展前期、冻害平稳期、冻害回落期制定阶段性整治重点,并规范检查复核制度,形成闭环管理,实现对高速铁路线路冻胀病害发生的预防和整治,确保线路设备安全平稳。研究成果可为类似病害预防和整治提供参考。

关 键 词：线路养护 预防修 统计分析 冻胀成因 

分 类 号：U216.412[交通运输工程—道路与铁道工程]