桩-锚支护深基坑开挖诱发地表沉降分析  

作　　者：王铁 

机构地区：[1]青岛地铁集团有限公司第一建设分公司,山东青岛266035

出　　处：《中国建筑金属结构》2025年第5期25-27,共3页China Construction Metal Structure

基　　金：国家自然科学基金(项目编号:52104089);青岛市科技惠民示范专项项目(项目编号:23-2-8-cspz-13-nsh)。

摘　　要：为探究桩-锚联合支护的上软下硬地层深基坑开挖诱发周边地表的沉降特征,本研究以青岛地铁15号线区间风井基坑工程为例,利用ABAQUS有限元软件模拟基坑开挖过程,对比分析基坑开挖过程中的实测数据和模拟数据,可发现基坑周边沉降规律基本吻合,验证了数值模拟模型的合理性;并研究了在不同开挖深度条件下周边地表沉降的规律,研究结果表明,地表沉降与地层性质有关,地表沉降主要发生在开挖初期的土层及强风化安山岩中,而在性质更好、强度更高的微风化安山岩中地表沉降趋于平稳;在基坑开挖过程中周边地表沉降呈现不规则的双峰偏态分布,明显可见具有两个比较明显的沉降槽。

关 键 词：桩-锚联合支护 上软下硬地层 深基坑 数值模拟 地表沉降 

分 类 号：TU433[建筑科学—岩土工程]