环境因素对城市轨道交通排管敷设电缆载流量的影响研究  

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作  者:杨旭东 

机构地区:[1]中交机电工程局有限公司

出  处:《电气技术与经济》2025年第3期251-254,共4页Electrical Equipment and Economy

摘  要:本文通过试验实测110kV交联聚乙烯电缆的各层参数和导热系数,根据工程实际在COMSOL软件中建立排管敷设有限元模型,研究标准条件下、改变土壤导热系数条件下以及改变地表温度条件下的单回路运行时排管敷设下的电缆载流量变化。实验结果表明,在标准条件下,该模型的电缆载流量为1158A;当土壤导热系数增大时,电缆载流量随之非线性增大,导热系数越大,载流量增大速率越慢;当地表温度增大时,电缆载流量随之线性减小。

关 键 词:排管敷设 载流量 土壤导热系数 地表温度 

分 类 号:TM7[电气工程—电力系统及自动化]

 

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