基于需求特征下的普通公路服务区选址方案研究  

作　　者：吴阅玲 王兵[1] 贾明鹏 艾力坎木·阿布都尼亚孜 

机构地区：[1]新疆大学

出　　处：《中国储运》2025年第3期130-131,共2页China Storage & Transport

基　　金：新疆维吾尔自治区教育厅2023年自治区研究生创新项目“新疆G219沿线服务设施布局研究”,项目编号:XJ2023G075。

摘　　要：一、新疆G219温泉-温宿段服务区的选址影响因素(一)服务区间距。本文在以往研究的基础上,基于需求影响因素,围绕安全行车需求、车辆加油需求、生理需求三个方面对服务区的间距进行定量分析,并结合周围城镇分布、社会经济发展等影响因素对普通国省干线服务区间距做出推荐值。(1)安全行车。本研究依据G219温泉-温宿段公路上车辆的实际行驶速度以及相关研究结果对驾驶人连续驾驶时间的限制-2小时,计算得到了不同设计速度下对应的服务区最大间距。

关 键 词：安全行车 服务区 行驶速度 车辆加油 最大间距 社会经济发展 选址方案 需求特征 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]