面向高可靠低延迟应用的交通信息传输系统架构优化与性能分析  

作　　者：樊鹏程 

机构地区：[1]中邮建技术有限公司

出　　处：《中国信息化》2025年第2期44-46,共3页

摘　　要：本文介绍了一种面向高可靠低延迟应用的交通信息传输系统架构。该系统通过层级划分与功能模块化设计,集成了高可靠性机制,并优化了传输路径以降低延迟。关键技术与优化策略包括传输协议优化、信道编码与误码校正技术应用,以及资源分配与调度算法的优化。系统性能分析与评估表明,无论在仿真环境还是实际应用中,该系统均表现出高可靠性和低延迟特性,满足了设计要求。随着信息技术的飞速发展以及各行业业务的不断拓展,众多行业对信息传输系统的要求变得日益严苛。然而,现有的信息传输系统在可靠性与延迟方面难以满足行业需求,面临着诸多挑战。例如,网络拥塞这种情况,就会严重影响信息传输的速度与稳定性。还有设备故障,也会极大地影响传输的稳定性与连贯性。本研究聚焦于交通信息传输系统架构的优化,深入分析其性能,提升系统架构在数据传输原理以及算法方面的性能,全面考量优化后的系统架构在不同行业的应用场景。

关 键 词：信息传输系统 系统架构 信息技术 延迟特性 架构优化 功能模块化 传输协议 低延迟 

分 类 号：TP3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]