从《全球汽车零部件供应商百强榜》看汽车供应链的变革  

作　　者：朱春临 

机构地区：[1]上海市发展改革研究院,200032

出　　处：《经济展望》2025年第1期36-44,共9页Economic Outlook

摘　　要：汽车产业是国民经济重要的战略性和支柱性行业,汽车整车及其背后庞大的零部件供应链体系“深度捆绑”,共同构成汽车工业的基石,也是评判汽车工业是否发达和成熟的标志。汽车零部件占整车产值的约50%-70%,一辆汽车由1万-2万多个不可拆解的独立零部件构成,复杂的零部件构成让汽车成为产业链较长的行业,成为“不能掉链子”的行业。《美国汽车新闻》自2005年起开始公布《全球汽车零部件供应商百强榜》,并根据供应商提供的上年度营业收入(销售额)对全球的汽车零部件企业进行总体排名。伴随汽车行业的电气化、智能化颠覆性变革,全球汽车零部件供应商格局也悄然发生变化。本文通过系统梳理和深度剖析《2023年全球汽车零部件供应商百强榜单》,发掘全球汽车产业链格局发展的趋势特征,并将中国与日欧美传统汽车强国对比分析,对上海未来汽车产业链发展提出思考与建议。

关 键 词：汽车零部件 汽车产业链 对比分析 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]