双模盾构适应性选型配置技术  

作　　者：王恒 王旭波 孙成果 方刚华 冯通 

机构地区：[1]中铁七局集团第三工程有限公司,河南郑州450016 [2]北京赛瑞斯国际工程咨询有限公司,北京100000

出　　处：《建筑安全》2025年第2期48-52,共5页Construction Safety

摘　　要：为解决深大城际铁路坪山段坪山站至聚龙站区间盾构掘进存在的长距离硬岩掘进和基岩裂隙水透水等难题,有针对性地研发了一种土压模式和TBM模式共存的综合性隧道掘进设备,配备了高强度、高耐磨性的盾构刀盘,包含双减速器的高转速、大扭矩的主驱动系统,“常规+应急”的双排水系统等多个关键系统。实践证明,两种模式具有地质适应性强、安全性高的优点。分别适用于破碎、突泥突水等不良地层和长距离高强度硬岩掘进地层,并可以实现模式的快速转换。

关 键 词：盾构选型 双模盾构 设备配置 突泥突水 硬岩掘进 

分 类 号：U455.43[建筑科学—桥梁与隧道工程]