推动陆港与水港运输融合培育现代物流新质生产力——以怀化国际陆港为例  

作　　者：熊浩奇 虢名琦 官志鑫 吴米玲 

机构地区：[1]湖南省交通规划勘察设计院有限公司,湖南长沙410200

出　　处：《中国水运》2025年第6期1-3,共3页

摘　　要：当前,国家高度重视多式联运联运发展,大力推动各种交通运输方式深度融合,促进现代物流新质生产力发展。怀化是西部陆海新通道的重要节点城市,是重要的铁路枢纽,同时拥有沅水、舞水等航道资源,具有典型的“水陆兼备”交通资源优势。文中立足多种运输方式融合、发展新质生产力的形势要求,以怀化国际陆港为例,研究分析陆港、水港运输融合发展的具体路径。针对怀化国际陆港的水、陆运输资源,提出了3条对外的多式联运线路方案,并对路线方案进行了比选,提出了近、远期不同运量水平下的运输推荐方案,对怀化国际陆港发展以物流为核心的新质生产力提供支撑,也为其他具有类似条件的地区多式联运发展提供参考。

关 键 词：新质生产力 多式联运 怀化国际陆港 物流成本 西部陆海新通道 综合交通 融合发展 

分 类 号：U111[交通运输工程]