江西赣江航道生态可持续性提升潜力评价  

作  者:朱俊 万穗 周元 付俊 李竞 

机构地区:[1]江西省交通运输科学研究院有限公司,江西南昌330200 [2]江西省高等级航道事务中心,江西南昌330200

出  处:《中国水运》2025年第6期23-25,共3页

基  金:江西省生态可持续发展下赣江、信江航道的提升潜力评估研究项目(cqjt-2022-313)。

摘  要:赣江目前整体航道等级偏低,无法满足未来江西省的规划运输需求,故需尽快作出赣江航道等级提升建设工程决策。通过考虑航道开发、生态压力、经济效益三个方面的因素,建立量化指标,进而采用航道生态可持续发展综合评价体系评估航道可持续发展潜力,计算结果表明:赣江赣州至龙头山枢纽段航道等级将提升至II级和龙头山枢纽至湖口段航道规划为4.5m深水航道后,航道开发率为76.72%,距最佳航道开发80%仍有一定差距;经济效益指数提高至1.68‰;生态压力由0.62增加至0.68;增加幅度相对较小;航道生态可持续性发展指数由0.52提升至0.56,研究结果可为赣江的航道可持续性工程开发提供一定理论支撑。

关 键 词:赣江 航道工程 航道开发率 经济效益指数 生态压力 

分 类 号:U615[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

参考文献:

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