不同贮料工况下大直径筒仓嵌岩群桩承载特性研究  

作　　者：聂凯威 李猛 刘俊伟[1] 郑成明 来守祥 杨佩军 

机构地区：[1]青岛理工大学土木工程学院,山东青岛266520 [2]青岛港建设管理中心有限公司,山东青岛266500 [3]青岛港董家口通用码头有限公司,山东青岛266409

出　　处：《中国水运》2025年第6期135-137,共3页

基　　金：国家自然科学基金面上项目(42277135);泰山学者工程专项经费资助(tsqn202211176)。

摘　　要：为了探究不同贮料工况下大直径筒仓嵌岩群桩承载特性,文中依托青岛市某新建筒仓工程,采用FLAC3D有限差分软件进行了空仓、半仓、满仓三种工况下的数值模拟。研究结果表明:贮料装载过程中承台顶面沉降最大变化量为施工阶段的1.72倍,需要重点关注服役期间贮料装载引起的沉降;在贮料装载过程中,群桩未出现明显不均匀沉降,桩侧摩阻力发挥仍未充分,呈现端承摩擦桩的性质,设计较为保守;相较于承重柱下的中心桩,其余位置基桩荷载分担更多,对于类似结构设计需要重点考虑承台边缘筒壁下的边桩以及承台中心剪力墙下的中心桩。

关 键 词：大直径筒仓 嵌岩群桩 FLAC3D 竖向承载特性 贮料荷载 

分 类 号：TU473[建筑科学—结构工程]