临江区域大直径钢管柱逆作法高精度施工关键技术  

作　　者：吴燕平 徐良兴 钱长根 胡桂宝 刘永林 张云圆 

机构地区：[1]南京江北新区建设和交通工程质量安全监督站,江苏南京210000 [2]中铁十一局集团第一工程有限公司,湖北襄阳441104

出　　处：《中国建筑金属结构》2025年第6期58-60,共3页China Construction Metal Structure

基　　金：中国铁建股份有限公司科研项目(项目编号:2022-B02)。

摘　　要：目前地下车站常用钢管柱作为车站主体的受力结构,其安装精度对后续施工的质量、安全影响十分明显,如何进一步提升钢管柱安装精度成为一个亟待解决的问题。南京地下空间13号线滨江站工程钢管柱为国内目前最大安装深度、安装精度最高标准,本文以该工程为例,介绍临江区域大直径钢管柱高逆作法精度施工工艺,详细阐述工程钢管柱(桩)引孔、拼接、安装等影响安装精度的施工关键技术。得出施工效果良好,具有较强的指导性和实用性的结论。为未来地下空间开发施工提供借鉴。

关 键 词：直径钢管柱 逆作法施工 安装精度 垂直度控制 

分 类 号：TU758.15[建筑科学—建筑技术科学]