顺层偏压铁路隧道稳定性分析及施工方法研究  

Stability analysis and construction method research of layered unbalanced railway tunnel

作　　者：吴闯 WU Chuang

机构地区：[1]中铁十九局集团第二工程有限公司,辽宁辽阳111000

出　　处：《建筑机械》2025年第3期84-88,共5页Construction Machinery

摘　　要：为研究顺层偏压铁路隧道稳定性及施工方法,文章以实际工程为依托,从锚杆布设、钢架形式、超前预报及监控量测等4个方面提出并详细阐述了相应的施工措施,同时结合现场实际监控量测数据对其有效性与合理性进行验证。验证结果表明:拱顶沉降与水平收敛时程曲线大致呈现为3个阶段;典型断面围岩接触压力最大值与最小值分别为1.42MPa、0.83MPa,且压力值仅在开挖后的前20天变化较快,20天后的数值趋于稳定;钢架外侧应力时程曲线在12天后曲线斜率趋于0,表明所采用的施工方法起到了良好的加固稳定作用,能够有效控制隧道所受的偏压情况。

关 键 词：顺层偏压隧道 监控量测 施工方法 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]