连续刚构桥钢桁架加固结构优化研究  

Optimization research on steel truss reinforcement structure of continuous rigid frame bridge

作　　者：覃霞 欧士嘉 黄勉 谢肖礼[2] QIN Xia;OU Shi-jia;HUANG Mian;XIE Xiao-li

机构地区：[1]南宁职业技术大学,广西南宁530008 [2]广西大学土木建筑工程学院,广西南宁530004

出　　处：《建筑机械》2025年第3期128-134,共7页Construction Machinery

基　　金：2023年度广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2023KY1056)。

摘　　要：文章针对预应力连续刚构桥的病害和传统加固方法的不足,提出在原结构上增设钢上弦杆和腹杆,并以原预应力混凝土结构作为下弦杆,从而形成加肋桁式结构共同抵抗部分荷载的加固优化方法。该方法通过增设加肋钢结构,将部分原本由混凝土结构独自承担的荷载转由桁式结构承担,从而达到以较少代价即可提高结构抗弯、抗剪能力和承载力的目的。以香江圩郁江特大桥加固优化研究为例,阐述该方法及其力学原理,并进行加固优化设计。网格数值模拟对比分析表明,该方法在增加较少的用钢量的前提下,可有效提高其结构的刚度、强度承载力和动力特性等力学性能,且施工方便,特别适用于既有连续刚构桥的提载和加固优化改造。

关 键 词：优化研究 连续刚构 加肋结构 结构加固 网格数值模拟 

分 类 号：U448.23[建筑科学—桥梁与隧道工程]