框架墩预应力混凝土连续梁桥转体施工关键技术及工艺优化研究  

Research on key technologies and process optimization of rotating construction of prestressed concrete continuous beam bridge for frame piers

作　　者：梁勇 LIANG Yong

机构地区：[1]中铁十九局集团第六工程有限公司,江苏无锡214000

出　　处：《建筑机械》2025年第3期206-210,共5页Construction Machinery

摘　　要：集宁南特大桥172~175号墩位采用跨径布置为48m+80m+48m的框架墩连续梁桥。为降低施工控制难度,该项目桥梁采用转体施工方法以确保钢横梁平稳就位。文章研究框架墩连续梁转体施工的施工流程,以及转体系统布置、牵引力计算、试转试验和钢横梁吊装等具体工艺。其中,钢横梁吊装时采用了三维测量方法,相较于原设计的2+1维测量模式,可在地面上把控钢横梁安装位置,对施工环境适应更强且测量结果更精确。主梁采用支架现浇的施工工艺,为提高施工质量并确保既有高铁线路的运营安全,针对最优的主梁浇筑方案和支架拆除顺序展开研究。主梁浇筑分为7次和5次浇筑成型2种方案,5次成型时主梁受力性能略优,同时工程造价可减少25万元,工期可缩短1.5个月;支架拆除分为方案1梁体全部施工完毕后分批交替拆除和方案2支架随主梁施工逐步拆除,不同方案下主梁受力性能和线性控制基本一致,但方案2的施工工序更为高效,可节省工期1个月左右。

关 键 词：框架墩 连续梁桥 转体 施工技术 工艺优化 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]