盾构隧道施工对上部桥梁变形影响及安全管理研究  

The impact of shield tunnel construction on deformation of upper bridges and research on safety management

作　　者：孙圣 SUN Sheng

机构地区：[1]中铁十九局集团第一工程有限公司,辽宁辽阳111000

出　　处：《建筑机械》2025年第3期230-235,共6页Construction Machinery

摘　　要：为研究深厚软土地区隧道开挖变形特性,文章依托山东省某城市地铁盾构隧道下穿高速铁路桥梁段实际工程,利用有限差分软件建立数值模型,分析了盾构隧道施工对桥梁承台及桩基的变形影响规律,并基于此提出盾构隧道下穿桥梁工程安全管理措施,得到如下结论:(1)在隧道开挖过程中,靠近隧道侧的承台监测点出现沉降变形,远离隧道侧的承台监测点出现隆起变形。(2)靠近隧道侧桩的沉降值较大,远离隧道侧桩的沉降值较小。(3)桩基在隧道盾构施工过程中发生弯曲变形,弯曲变形的范围主要在桩深小于22m的区段,弯曲方向为远离隧道方向。(4)2#桩基中的桩横向位移沿桩深的分布呈不同弯曲程度的“S”形,且横向位移值明显小于1#和3#桩基,两排桩呈现靠拢的趋势。

关 键 词：盾构隧道施工 承台 桥梁桩基 变形特性 FLAC3D 

分 类 号：U455[建筑科学—桥梁与隧道工程]