高速铁路多线桥现浇梁施工关键技术研究  

Research on key technology of cast-in-place beam construction for high-speed railway multi line bridges

作　　者：徐志伟 XU Zhi-wei

机构地区：[1]中铁十九局集团第六工程有限公司,江苏无锡214000

出　　处：《建筑机械》2025年第3期268-272,共5页Construction Machinery

摘　　要：连续刚构桥梁因其在技术与经济上的显著优势,在设计与施工领域展现出巨大潜力与重要地位。在实际的桥梁建设过程中,由于施工团队对于现浇箱梁施工的核心技术理解不够深入,将直接影响到该技术应用的效能,进而可能对整个工程的施工品质产生不利影响。文章以某高速铁路多线桥现浇梁为研究对象,分析了现浇桥梁施工中经常出现的混凝土梁体发生裂缝、预应力张拉时出现滑丝、桥梁混凝土表面不平整、混凝土质量不够等问题,提出了控制现浇箱梁施工质量的有效策略。

关 键 词：连续刚构桥梁 现浇梁 关键技术 策略 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]