深嵌硬质岩变径咬合桩低净空施工关键技术研究  

Key technology of low headroom construction of deeply embedded hard rock variable diameter occlusal piles

作　　者：王胜 董海龙 

机构地区：[1]中国交通建设股份有限公司轨道交通分公司,北京102200

出　　处：《建筑机械》2025年第2期48-52,共5页Construction Machinery

摘　　要：文章以深圳市城市轨道14号线工程布吉站为例,针对该车站在复杂环境下面临的咬合桩低净空施工,且成桩入岩深度在3~9m的情况,采用全套管全回转钻机+冲击抓斗+Φ1000大直径潜孔锤+拔管机新工艺,辅以在岩土交界面进行变径处理,解决了低净空环境下深嵌硬质岩咬合桩的难点。同时针对全套管全回转钻机在实施过程中存在的孔底流沙、钢筋笼上带及导管漏水等难题,分析了其产生原因及解决措施。实践证明,该项技术在工程应用中取得了显著成效,具有成桩质量高、速度快、综合成本低等优点。

关 键 词：咬合桩 全套管全回转钻机 深嵌岩 低净空 施工技术 

分 类 号：U443.13[建筑科学—桥梁与隧道工程] U24[交通运输工程—道路与铁道工程]