基于混合策略ISSA-XGBoost的高速路面造价分析  

Highway construction cost analysis based on hybrid strategy ISSA-XGBoost

作　　者：薛光日 XUE Guang-ri

机构地区：[1]中铁十九局集团第三工程有限公司,辽宁沈阳110136

出　　处：《建筑机械》2025年第2期92-96,共5页Construction Machinery

摘　　要：分析路面造价对高速公路建设项目的成本控制而言是关键步骤。该研究选取兰考至原阳高速公路封丘至原阳段二标公路工程作为案例,探讨了中小样本数据与工程造价特征指标之间的复杂、非线性关系。研究涵盖了设计阶段、材料成本、施工方案、工程调整、预算削减以及路面完成后的造价分析。通过结合正余弦算法与Lévy飞行改进的麻雀算法,对XGBoost超参数进行优化,运用混合策略ISSA-XGBoost对高速公路路面造价进行了深入分析。同时,将此策略与经过改进麻雀算法优化的RF、SVM模型进行比较,结果显示ISSA-XGBoost模型在泛化能力和解释性方面表现更佳,为高速公路路面造价分析提供了坚实的科学依据。

关 键 词：高速公路 路面造价 混合策略 ISSA-XGBoost模型 

分 类 号：U455.49[建筑科学—桥梁与隧道工程]