特大桥跨既有铁路(32+48+32)m转体连续梁施工方案设计研究  

Research on the construction scheme design of a swivel continuous beam of a super-large bridge spanning an existing railway(32+48+32)m

作　　者：张文优 ZHANG Wen-you

机构地区：[1]中铁十九局集团第六工程有限公司,江苏无锡214000

出　　处：《建筑机械》2025年第2期168-173,共6页Construction Machinery

摘　　要：转体施工技术是进行跨线连续梁施工时广泛采用的1种方法,其显著优点在于能有效保障施工过程的安全性,并将对既有铁路运营的影响降至最低。文章以某铁路跨线转体连续梁建设工程为实例,探讨了转体结构设计的原理结构。通过详细分析连续梁的转体结构施工关键技术,包括转体体系的构建、称重与配重策略以及实际转体施工过程中的关键环节,旨在全面总结跨线转体连续梁在墩底进行转体施工时所面临的挑战与解决策略。该研究为理解复杂转体工程提供了理论依据,也为后续的跨线转体桥施工提供了宝贵的参考经验,有助于提升此类工程的安全性、高效性和经济性。

关 键 词：铁路桥 结构 转体连续梁 设计 

分 类 号：U445[建筑科学—桥梁与隧道工程]