检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:刘龙武[1] 黄振兴 邱祥[1] LIU Longwu;HUANG Zhenxing;QIU Xiang
机构地区:[1]长沙理工大学土木与环境工程学院,湖南长沙410114
出 处:《公路与汽运》2025年第2期74-79,共6页Highways & Automotive Applications
基 金:湖南省自然科学基金资助项目(2023JJ30035);湖南省教育厅自然科学青年项目(21B0317)。
摘 要:改性土湿化成型工艺是一种可采用高含水量的软塑状水毁滑坡堆积体作为填料,利用挖掘机进行掺拌水泥灰和压实成型的改性土施工工艺,该工艺无须采用最佳含水量下传统碾压施工工艺,具有施工便利、经济性和环保性好的优势,尤其适用于水毁滑坡治理。文中从水泥改性土复合胶凝作用机理出发,通过室内试验研究湿化成型施工工艺的适宜含水量和水泥掺量,通过团粒化效应试验分析得出复合胶凝作用是湿化成型施工工艺改性土强度增长的核心因素;结合湿化成型工艺在长沙市紫苑路某路堑边坡水毁治理中的应用,说明改性土湿化成型工艺的工程应用可行性,并通过改性土挡土墙修筑,实现利用高含水量的软塑状水毁滑坡土体作为主材进行滑坡治理的施工技术突破,为路堑边坡水毁治理提供思路。
关 键 词:公路 水毁滑坡 湿化成型工艺 水泥改性土 改性土挡土墙 团粒化效应
分 类 号:U418.5[交通运输工程—道路与铁道工程]
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