检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:程龙虎
机构地区:[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北武汉430063
出 处:《铁路地质与路基》2024年第1期1-8,共8页Railway Geology and Subgrade
摘 要:BIM技术在基坑工程设计中应用的重要性日益凸显,本文简要概述深圳城际铁路和地铁基坑设计的特点和需求、基坑BIM算量模型标准和要求、算量模型重难点,依托穗莞深城际中心公园存车场基坑工程,介绍了基坑BIM算量模型的创建过程及基坑工程量的计算,并对BIM模型计算工程量和传统手算工程量进行了对比分析。结果表明,基坑设计过程中采用BIM技术进行工程数量计算,可提高工程数量计算效率和精度,BIM技术的应用为基坑精细化设计提供了解决方案,工程案例的应用可为深圳城际铁路和地铁基坑设计中工程量计算和BIM算量模型创建提供借鉴和参考。
分 类 号:TU7[建筑科学—建筑技术科学]
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