悄悄变脸的轻型摩托车 “大”潮流下的“小”思考  

作　　者：莫琦 

机构地区：[1]不详

出　　处：《摩托车》2025年第4期32-45,共14页Motorcycle

摘　　要：新千年之前,国内大街小巷上跑的摩托车,发动机型式以单缸为主,排量基本上都在300mL以下,特别是90-125mL更是占据主流位置。但是,在新千年之后,特别是第一个十年后段以来,跑在国内的摩托车快速呈现出新的面貌——一方面,是外国品牌的摩托车大举进入,宝马、杜卡迪、哈雷、印第安、摩托古兹、阿普利亚、本田、铃木、川崎、雅马哈等进口车型各逞其能、争奇斗艳;另一方面,则是国内厂家积极转型升级,通过合资、合作、自主研发等方式,迅速挺入到大中排量领域。

关 键 词：外国品牌 转型升级 摩托车 国内厂家 主流位置 阿普利亚 

分 类 号：F42[经济管理—产业经济]