设计荷载演变对中小跨径连续梁控制内力的影响分析  

作　　者：郑继光 王贺谦 唐楷松 

机构地区：[1]吉林建筑大学交通科学与工程学院,130000 [2]中公诚科(吉林)工程咨询有限公司,130000

出　　处：《河南建材》2025年第4期44-47,共4页Henan Building Materials

摘　　要：文章利用Madis/Civil仿真软件,对公路桥梁中5种常用跨径简支转连续梁桥控制截面内力演变行为进行了分析,探究了设计荷载标准演变对跨径简支转连续梁桥控制截面内力的影响。研究结果表明,在各控制截面处,随着桥梁跨径的增加,相比,15《通规》与04《通规》设计的桥梁的弯矩与剪力效应比减少;与15《通规》与89《通规》设计的桥梁的弯矩效应比增加、剪力效应比减少。

关 键 词：连续梁桥 内力分析 Madis/Civil 汽车荷载 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]