基于FMEA的船舶靠泊操纵风险评估方法研究  

作　　者：吴昊 

机构地区：[1]天津港引航中心,天津300456

出　　处：《水上安全》2025年第4期91-93,共3页MARITIME SAFETY

摘　　要：船舶靠泊作业难度大、风险性高。本文通过分析船舶靠泊前的准备、靠泊作业阶段、靠泊完成这3个阶段并结合船舶靠泊故障树分析法(FTA)来辨识船舶靠泊操纵风险影响因素。同时,引入失效模式与影响分析法(FMEA)对船舶靠泊操作进行风险评估。

关 键 词：故障树 靠泊操作 失效模式与影响分析法 风险 

分 类 号：U66[交通运输工程—船舶及航道工程]