复杂环境下的超大超深基坑逆作法施工技术研究  

作　　者：邓翰学 

机构地区：[1]中铁十九局集团有限公司,北京100076

出　　处：《工程机械与维修》2025年第2期28-30,共3页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：简述穗莞深城际皇岗口岸地铁车站超大超深基坑工程施工概况,从施工准备、地下连续墙施工、深基坑降水施工、深基坑地下结构施工等方面阐述高车站在复杂环境下的超大超深基坑逆作法的施工技术。以地下连续墙作为主要围护结构,通过精确设计规格、引进先进成槽设备以及实施接缝加固处理,增强围护结构的稳定性。针对丰富的地下水源,采用综合降水策略构建隔水屏障,并通过实时监控和调整回灌措施,应对地下水对基坑施工的影响。灵活运用放坡、盆式、阶梯式等多元化开挖技术,结合不同区域的支撑方案,确保基坑施工的安全高效进行。通过施工过程的监控数据,验证了在复杂环境下的超大超深基坑逆作法施工技术的有效性和可行性。

关 键 词：复杂环境 超大超深基坑 逆作法施工 围护结构 变形监测 

分 类 号：TU7[建筑科学—建筑技术科学]