预应力混凝土连续梁挠度影响分析  

作　　者：林健 符秀江 

机构地区：[1]海南省公路管理局,海南海口570100

出　　处：《工程机械与维修》2025年第2期70-72,共3页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：随着公路桥梁使用年限的增长,其跨中部位产生的长期挠度也会越来越大,严重降低了结构的安全性能,因此对结构产生的长期挠度进行分析和处理是十分必要的。以某三跨预应力混凝土连续梁桥为例,通过Midas建立有限元模型,探究影响桥梁挠度的多种因素及其作用程度,并提出针对性的解决方案,以延长桥梁的服役期限。

关 键 词：连续梁 有限元模型 挠度 二期荷载 收缩徐变 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]