基于模型的金属带式CVT故障诊断与容错控制研究  

作　　者：张振 祖冉 徐东 

机构地区：[1]安徽机电职业技术学院汽车与轨道学院,安徽芜湖241002

出　　处：《九江学院学报(自然科学版)》2025年第1期62-69,共8页Journal of Jiujiang University:Natural Science Edition

基　　金：安徽高校自然科学研究项目资助(编号KJ2021A1517);安徽省教育厅科学研究资助项目(编号2023AH052700)的研究成果之一。

摘　　要：为实现和提高金属带式CVT的故障识别、检测与诊断效率,文章引入基于模型的结构分析法故障诊断理论。首先,结合关键故障类型和特征进行了故障变量参数化,建立了金属带式CVT故障模型,运用Dulmage-Mendelsohn分解和故障隔离矩阵完成了故障分析。其次,利用结构最小型超定方程集设计了4个残差,用于金属带式CVT故障诊断系统设计。然后,对4个传感器故障进行了可重构分析,重新构建出了相应故障传感器信号。最后,在不同时间段内设定故障信号模拟类型,经仿真运行FDI系统模型,结果显示:该故障诊断系统能精确的识别、检测到预设故障,并可实现传感器故障容错控制,为金属带式CVT在线监测与故障诊断提供参考和借鉴。

关 键 词：金属带式CVT 结构分析法 可重构性分析 故障检测与隔离系统 

分 类 号：U472.9[机械工程—车辆工程]