欧盟碳关税背景下典型船舶产品筛选研究  

作　　者：乔佳琪 魏夕凯 谭效时 顾建康 翟士鑫 王正 

机构地区：[1]中国船舶集团有限公司第七一四研究所,北京100101

出　　处：《船舶物资与市场》2025年第3期96-101,共6页Marine Equipment/Materials & Marketing

基　　金：工业与信息化部高技术船舶科研项目(CBG01N23-01-05)。

摘　　要：航运业是全球碳排放量最大的行业之一,随着全球气候变化问题日益严峻,欧盟即将实施的碳关税政策将对国际航运业和船舶制造业产生深远影响。本文旨在探讨在这一背景下,如何科学合理地筛选和评价典型船舶产品及配套产品,以应对由此带来的碳减排压力。本文分析了欧盟碳排放政策对我国航运业和船舶制造业的影响,通过分析船型市场占有率、年出口量、出口欧盟量及出口金额等关键指标,提出一套针对船舶制造及航运企业的筛选原则与指标,并基于《中国船舶工业年鉴》的数据,对所提出的筛选原则和指标进行实证检验。结果显示,散货船、集装箱船和油船为我国典型船舶产品,验证了筛选原则和指标的科学性,为后续开展船舶产品碳排放和碳足迹研究提供了理论依据,也为企业应对欧盟碳关税挑战提供了应对策略。

关 键 词：碳关税 船舶产品 筛选 船舶出口 

分 类 号：X823[环境科学与工程—环境工程]