国外教练机信息  

出  处:《教练机》2025年第1期3-4,共2页Trainer

摘  要:T-7A量产节点再推后【据国外媒体2025年1月24日报道】近日,美国新一代先进教练机T-7A“红鹰”项目计划又进行了一次调整,其投入量产的时间节点再度推迟一年,从原本的2025年调整到了2026年。另一方面,T-7A形成初始作战能力的节点则相较于上一次延误后公布的时间(2028年第二季度)有所提前,重新恢复到早期规划的2027年。此次调整中有两点值得关注:首先,2025年波音将交付4架测试用飞机,将测试机队的规模从5架提升到9架;其次,除了未公布详情的“2018年合同范围外的紧急问题”外,T-7A的部分性能指标和设计也将被修改,并可能涉及航程拓展。美军表示将为这部分工作提供“额外的激励措施”,但目前不清楚具体的金额和财务机制。

关 键 词:财务机制 激励措施 机队 时间节点 教练机 值得关注 性能指标 

分 类 号:F42[经济管理—产业经济]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象