检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王静
机构地区:[1]中远海运研咨中心
出 处:《中国远洋海运》2025年第3期21-21,24,共2页Maritime China
摘 要:2月,油轮市场持续波动,呈M型走势。原油轮市场,上旬,OPEC+取消减产的努力被美国关税战引发的需求萎缩担忧抵消,运价先升后降。中旬,俄乌局势出现缓和停火的可能性,推动和平进程的努力给经济发展和能源贸易正常化带来希望,运价波动上行。下旬,俄原油管道遇袭,极端气候影响美国油田出口,运价再度下滑。成品油轮市场,两洋地区走势分化,欧美冬季取暖需求从季节性高峰逐步回落,运价回调;中国春运和旅游支持燃料需求旺盛,运价上涨。从需求侧出口端看,1月,欧佩克原油产量2668万桶/日,环比下降0.5%,同比上升1.1%。In February,the tanker market continued to fluctuate and showed an M-shaped trend.As for the crude sector,in early February,OPEC+'s cancellation of production cuts were offset by concerns about shrinking demand triggered by the tariff war initiated by the U.S.,pushing the rates up first and then down.In mid-February,there was the possibility of conflict soothing and ceasefire between Russia and Ukraine.
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