数智融合:解锁智慧港口高效发展新路径  

作　　者：陈楠枰 无 

机构地区：[1]不详 [2]交通运输部科学研究院交通数字化转型促进团队

出　　处：《交通建设与管理》2025年第1期48-51,共4页Transport Construction & Management

摘　　要：人员减少70%,综合效率提升30%,人均劳动生产率为传统码头的213%,作为全球能效最高的自动化码头,洋山四期2024年吞吐量或将迎来超过700万标箱的新纪录;14台自动化单小车集装箱装卸桥、31台自动化轨道式集装箱龙门起重机和93台智能水平运输车精准配合、24小时高效运转,焕新归来的罗泾码头开港不足半年,吞吐量将达100万标箱;破解跨主体、跨部门、跨地区数据共享与交互难题,整合集装箱运输“全链条”物流信息,变“无序海量数据”为“有序管理依据”,上海港远洋集装箱船舶平均在港时间比新加坡、伦敦等13家全球主要港口平均在港时间节省16.5小时……近年来,上海港推行数智转型大步向前,效率显著提升的背后,还有交通运输部科学研究院(以下简称“交科院”)交通数字化转型促进团队(以下简称“团队”)提供策略支撑。

关 键 词：集装箱运输 有序管理 集装箱船舶 数字化转型 物流信息 自动化码头 智慧港口 上海港 

分 类 号：F55[经济管理—产业经济]