不同位置抗滑桩加固边坡的稳定性分析  

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作  者:金玲慧 金星远 

机构地区:[1]台州三门联络线高速公路有限公司,浙江台州318000 [2]临海市公路养护工程有限公司,浙江临海318000

出  处:《中国新技术新产品》2025年第6期124-126,共3页New Technology & New Products of China

摘  要:为进一步提高边坡稳定性,本文提出利用抗滑桩加固边坡,并利用模型箱试验模拟不同降雨时间及抗滑桩位置对边坡稳定性的影响。试验结果表明,当抗滑桩选择在坡中上部附近时,基质吸力下降幅度较小。当桩布置位置位于边坡的坡中及中上部时,土体基质吸力受影响较大。在降雨过程中,不同抗滑桩位置的饱和度均呈先缓慢上升后急剧增加的趋势。且坡中下部的土体饱和度仅为0.21,较坡中及坡中上部降低71.42%、42.85%。当桩间距为6m时,稳定性系数达到最高。因此,当桩位靠近边坡中下部时,抗滑桩能起到较好的抗滑效果,防止坡体发生位移。

关 键 词:抗滑桩 边坡 稳定性 基质吸力 边坡稳定性安全系数 

分 类 号:TU457[建筑科学—岩土工程]

 

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