使用陆地锚点拖拉海洋平台模块的施工方法应用探究  

作　　者：庞广超 

机构地区：[1]中海油能源发展装备技术有限公司湛江分公司,广东湛江524000

出　　处：《中国石油和化工标准与质量》2025年第3期123-125,共3页China Petroleum and Chemical Standard and Quality

摘　　要：海洋平台模块在陆地进行建造,在建造完毕之后需要对其进行拖拉作业。拖拉形式分为两种:一种直接通过在运输驳船上设置拖拉锚点,一次性把模块从陆地拖拉至驳船上,在无驳船的情况下,无法实现海洋平台模块的预拖拉工作;另一种是没有达到装船日期,需要把模块拖拉至码头前沿指定位置(俗称预拖作业),以便把原有的建造位置腾空出来,方便其余项目模块建造,从而也减少后期装船作业的拖拉距离和拖拉时间。由于缺少可用于与拖拉作业的锚点,海洋平台模块无法实现预拖拉工作。为了实现预拖作业就需要在码头前沿设置拖拉的锚点,该陆地锚点的设置位置就是在模块滑道的最前端。依靠码头前沿的靠船挡块与锚点相固定,再通过滑轮组与卷扬机对海洋模块进行拖拉作业。文章重点解析如何使用陆地锚点对海洋平台模块进行预拖拉作业的施工方法、施工工序,主要包括陆地锚点的设置、滑轮组钢丝绳的运用、卷扬机的摆放和操作等一系列施工方法。

关 键 词：海洋石油平台 拖拉 施工方法 陆地锚点 探究 

分 类 号：TE5[石油与天然气工程—油气田开发工程]