锚下应力的施工控制研究  

作　　者：章哲明 李传斌 晏小龙 段红伟 

机构地区：[1]江西省交通工程集团建设有限公司,江西南昌330000

出　　处：《江西交通科技》2025年第1期25-29,共5页JIANGXI TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY

摘　　要：文章从预应力施工的实际工况出发,分析了产生锚下应力损失的4种基本成因,包括锚口损失、夹片回缩损失、工作长度损失和梁长压缩损失;介绍了利用施工现场的张拉设备检测锚口损失的简易方法,以及实测k值和μ值的计算方法;对设计方及时调整张拉控制力、施工方计算张拉伸长量、实施中避免张拉双控超标、保障锚下应力等方面具有简单实用的价值,能有效避免盲目使用超张拉造成的结构隐患。

关 键 词：预应力施工 锚下应力 张拉控制应力 

分 类 号：TU7[建筑科学—建筑技术科学]