不同形状钢-混凝土板在短期荷载下的承载力评估  

Evaluation of bearing capacity of steel concrete slabs with different shapes under short-term loads

作　　者：刘明辉 雷文博 LIU Ming-hui;LEI Wen-bo

机构地区：[1]中国港湾工程有限责任公司,北京100027

出　　处：《建筑机械》2025年第4期171-176,共6页Construction Machinery

摘　　要：文章对钢-混凝土板在集中荷载和分布荷载作用下的承载力进行试验研究,定义钢-混凝土板在其横截面上以及沿钢板与混凝土接触处破坏时的承载力,试件截面采用方形、圆形和八角形等形式,通过与LIRA-SAPR软件中的有限元模拟结果对比,验证理论公式的适用性。研究结果表明:应以极限载荷为计算条件,确定锚固所需的钢板数量;当锚间距从50mm增加到100mm,在沿板边缘铰链支撑相同条件下,试件的承载力有所降低;通过外部钢筋穿孔连接可以提高试件承载力。此外,利用有限元软件对方形板进一步数值模拟,评估锚固间距、钢板厚度和板的支撑条件对试件承载力的影响。

关 键 词：钢-混凝土 楼板 短期荷载 承载力 

分 类 号：TU398.9[建筑科学—结构工程]