汽车侧门锁锁体抗拉强度分析  

作　　者：涂天阳 李红[1] 关栋 何辰雨 

机构地区：[1]扬州大学机械工程学院,江苏扬州225000

出　　处：《南方农机》2025年第7期148-152,共5页

基　　金：江苏省产学研合作项目“汽车儿童安全座椅冲击测试与模拟系统联合开发”(BY20231480)。

摘　　要：【目的】测试汽车侧门锁锁体极限强度,确保车辆的可靠性及安全性。【方法】针对某款汽车的侧门锁锁体,建立了仿真分析模型,提出了从横向和纵向两个方向检验锁体强度是否满足安全性要求的测试方法,该测试方法从X、Z两个方向固定基板到工装板,固定锁扣到工装板,给锁扣施加速度,直至锁扣脱离,得出了锁体机构在X、Z两个方向下的峰值力,并进行了锁体拉脱力试验及失效分析,对比了仿真结果与试验结果。【结果】仿真分析中,全锁状态X、Z方向载荷下,基板、上底板和锁扣板均有点变形,铆钉在X方向载荷下变形,在Z方向载荷下没有发生变形。仿真与试验结果相比较,X、Z方向相对误差均在10%以内,验证了仿真方法的正确性,也说明该材料组合满足国家标准对车门锁的强度要求。【结论】后续试验可根据X、Z两大方向延伸出更多方向的试验,以确保车辆在复杂载荷和工况下的可靠运行,满足车辆安全性要求。

关 键 词：极限强度 纵向横向 峰值力 

分 类 号：U463.854[机械工程—车辆工程]